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我们打车,他们打架

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2015-05-14 23:01:09

 青青莲子

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我们打车,他们打架

 

从1月开始,国内两大打车APP,嘀嘀和快的,在背后金主腾讯和阿里巴巴撑腰下,开始一轮烧钱抢市场活动。

前几天,嘀嘀把补贴从10块降到5块,快的依然是10快维持不变。几天后,估计是流量刷刷的往下掉,16日嘀嘀重新补贴10块。

17日,快的变成11块,同时打出口号,“永远比对手多一块”。嘀嘀18日上午随即宣布补贴提高到12块,还额外送微信“飞机”等道具产品。

18日下午快的再加1块。

照这个速度比拼下去,很快要到20元。实际上,嘀嘀是从12-20元之间,随机补贴,最高就是20元一单。

阿里巴巴今年预计IPO,除了收购几亿美元几亿美元朝外扔,对于财务数据显然也是看重的。但和腾讯pk到这个程度,断断没有突然撤出的道理。快的创始人公开说,烧钱是因为有梦想,看到未来。未来快的不止是打车服务,而且还有代驾、家政、商务车、旅游等。

腾讯花大价钱,第一要务是推微信支付,即盯着支付宝在移动端1亿的用户这块市场;同时,在PC端电商业务起色不大的腾讯,在移动端要靠微信收回失地,嘀嘀作为其从线上到线下服务中介商的试水,将来肯定还有更多第三方公司接入。大众点评可能是第二个。嘀嘀本次号称再砸10亿,每天预算2000万,则10亿烧完也就不到两个月。

这是最近5年来,互联网公司砸钱竞赛最直接最彻底的一次。最后的结果或许就是,在主管部门介入下,同时停火。有点像2010年,腾讯和360之间的交火。因为此时主动先停的那家,等于宣布让出市场。

对于打车者,在得到理论上每天超过百元的补贴后,还是很关心产品的使用感受。个人在这几天的使用就很不顺畅,固然和在高峰期使用数据阻塞有关,但双方既然已经投入数亿,为何不协调好和电信运营商的关系,或者多架设服务器,后者的投入更有效也更长远。

用户最终使用不到的服务,再有多少优惠,也是忽悠。

本文转载自:虎嗅网

 

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